Elections Régionales 2015 : 13 questions à Gilles Denigot [Réunifier la Bretagne] – France 3 Pays de Loire

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Par , 23 novembre 2015 7 h 13 min

Les candidats de « Choisir nos régions et réunifier la Bretagne », Le Maine Libre du 12/11/2015

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Par , 14 novembre 2015 7 h 38 min

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Photo Le Maine Libre

Emmenée par Gilles Denigot, qui a quitté Europe Ecologie les Verts il y a un an, la liste intitulée « Chosir nos régions et réunifier la Bretagne » est conduite en Sarthe par Nelly Guet, ancienne candidate aux élections législatives de 2012 en Sarthe sous les couleurs du Nouveau centre.

« Il y a dans le découpage qui maintient l’existence des Pays de la Loire un déni de démocratie » estime Nelly Guet. La liste défend notamment l’idée d’une région Val de Loire réunissant Mayenne, Sarthe et Maine-et-Loire et la région Centre.

La composition de la liste

1. Nelly Guet, consultante internationale, 64 ans.
2. Philippe Romillat, menuisier-ébéniste retraité, 60 ans.
3. Hélène Dupuis, sans profession, 49 ans.
4. Luc Dupont, ingénieur, 64 ans.
5. Céline Bruneau, agent spécialisé des écoles maternelles, 38 ans.
6. Thomas Louërat, professeur de l’enseignement secondaire, 24 ans.
7. Morgan Duret, maitre nageur, 33 ans.
8. Michel Hamon, chef d’entreprise – école microfinance, 65 ans.
9. Anne Lemerre, professeur agrégé, 25 ans.
10. Yann Levrel, directeur de service jeunesse – attaché principal, 54 ans.
11. Claudine L’Henoret, infirmière retraitée, 63 ans.
12. Aurélien Boulé, vidéaste/photographe, 31 ans.
13. Chantal Carré, retraitée de l’Education nationale, 61 ans.
14. Yannick Michel, souscripteur de risques médicaux, 43 ans.
15. Yvelin Mathorez, dentiste retraité, 68 ans.
16. Daniel Raballand, agent administratif retraité, 70 ans.
17. Andrée Mevel, auxiliaire de vie, 57 ans.

(Source)

Quel avenir pour les transports scolaires en Sarthe ? La position de « Choisir nos régions et réunifier la Bretagne » (Le Maine Libre du 12/11/2015)

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Par , 13 novembre 2015 8 h 44 min
Photo Le Maine Libre

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La gratuité des transports scolaires devra être assurée pour les écoliers et les collégiens. Afin de favoriser la mobilité des lycéens, et de leur permettre d’anticiper leurs choix d’études ultérieures, un « pass individuel » sera élaboré pour chacun. Dans une région recomposée, tenant compte du sentiment d’appartenance de ses habitants et ayant fusionné conseils et compétences des départements avec ceux de la région, il semblerait judicieux de rendre chacun responsable de ses choix.
Une politique rationnelle de gestion des transports devra mettre en cohérence un réseau reliant les villes universitaires de la nouvelle Région Val de Loire (constituée du Maine, de l’Anjou, de la Touraine et du Berry) et non conçu au seul profit d’une capitale régionale, la « métropole de Nantes », comme il est prévu dans la loi.

Développer l’entreprenariat en Bretagne : Pourquoi ? Comment ?

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Par , 13 novembre 2015 5 h 48 min

Capture-d’écran-2015-12-03-à-11.37.33[1]Nous avons une jeunesse mal préparée aux enjeux économiques et sociaux qui l’attendent : ce constat vaut pour la France, mais aussi pour la Bretagne.
Or, en France, considérer l’entreprise comme partie prenante dans la formation initiale des jeunes ne va pas de soi. Grâce à un benchmark avec les pays européens, il serait possible de développer un projet d’expérimentation au bénéfice de la Bretagne, car il est vain de rechercher un remède miracle comme « l’apprentissage » et de vouloir copier intégralement le système « dual » allemand.

Les objectifs européens de la stratégie Europe 2020 qui succède à celle de Lisbonne 2000, « pour une croissance intelligente, durable et inclusive » nous donnent la feuille de route, qui n’est pas prise en compte par la France mais pourrait l’être par la Bretagne : Poursuivre la lecture 'Développer l’entreprenariat en Bretagne : Pourquoi ? Comment ?'»

Élections régionales 2015. « Choisir nos régions » lance sa campagne (fac-similé version papier Ouest-France, 28/10/2015)

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Par , 2 novembre 2015 7 h 43 min

Choisir nos régions Le Mans OF 001

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